信达证券表示，关税减免幅度远超市场预期，叠加欧美传统运输旺季临近，货主企业出于降低关税成本和赶工交货的双重考虑，可能集中启动“抢运”操作，短期内亚欧、跨太平洋航线货量或现脉冲式增长。

　　中金公司认为，中美关税下调将直接带动美西◆★、美东航线年美线%。同时■★，欧美航线迎来集装箱发运旺季，航运港口板块迎来重大利好。

　　周一（5月19日），交通设施板块又一次出尽了风头。当天，该板块涨幅高达3.45%★◆，位居主要板块第一名◆★。

　　据央视财经报道，物流企业出口美国报关量2天涨600%★■◆，从厦门市部分物流■■、货运代理企业了解到，目前市场的询单、订舱量显著增加，即将进入发货■★★■“高峰期”。

　　银河证券指出，此次中美谈判关税降幅超预期叠加部分关税暂缓90天，预计将留出抢运窗口期，叠加欧美航线逐渐迎来集装箱发运旺季，在贸易战的大背景下，货主对未来关税不确定性的担忧有望开启短期的抢运和补库，从而减缓美线将多余运力调配至欧线的压力，有望催化欧线运价逐渐筑底回升■■。

　　交通运输部官网于上午8点55分发布消息显示，进入货运旺季，近80艘大船齐聚山东港口青岛港，五大港区舳舻相继，一派繁忙景象。站在前湾港区远眺■★◆◆◆，来自欧洲、地中海、东南亚航线余艘集装箱船舶在港作业凯发国际登入。